In het vorige artikel hebben we het gehad over de voordelen van de aanschaf van een elektrische auto. Ik werd toen uitgedaagd om zelf het gevoel te testen van het rijden in de nieuwe Peugeot e-208 - 100 procent elektrische versie.

In het verleden werden elektrische auto's gezien als anders dan andere en werden ze vaak als lelijk beschouwd. Maar in dit geval heeft Peugeot een prachtige auto ontworpen, met een sportief, comfortabel, modern en verfijnd design dat is aangepast aan verschillende soorten voertuigen, waarvan elektrische er één is. U kunt deze auto ook vinden in diesel-, benzine- en hybrideversies.

Comfort en snelheid

De elektrische auto heeft twee standen die sterk van elkaar verschillen: eco en sport.

De eco-modus is een zachte rijervaring, zeer geschikt voor stadsritten, waarbij je geen vervelende boost krijgt zoals bij een gewone auto als hij start. In de eco-modus is het gaspedaal iets zwaarder, net als de rem. De acceleratie is stabiel en comfortabel.

De sportmodus is het tegenovergestelde - het gaspedaal reageert sneller, de rem is minder gevoelig. In de sportmodus geeft hij je een boost bijna als een raceauto, met genoeg kracht om snel te kunnen starten als dat nodig is en maakt inhalen makkelijk met veel veiligheid en snelheid. Het is een zeer comfortabele auto om mee te rijden en hij geeft een vleugje adrenaline af op hoge snelheid.

Het eerste wat me opviel was de startsnelheid. Een paar kilometer verder realiseerde ik me dat van 0 tot 62 zeer snel was met een acceleratie (0-62 mph) van 8,1 sec, om precies te zijn. De topsnelheid is 150 km/u.

Mijn mening tussen deze twee modi: Qua comfort is de eco beter, maar qua rijsensatie geeft de sport je een krachtigere sensatie, beter dan een auto met verbrandingsmotor. In de sportstand is het verbruik echter hoger. Het kan dus beter zijn om over te schakelen. Bovendien is er stand B en stand D - B levert meer vermogen op dan stand D, wat meer geld en kilometers bespaart.

Interieur en design

Nieuwe Peugeots hebben over het algemeen een erg mooi en fraai interieur, en de e-208 is daarop geen uitzondering. Naast het uiterlijk is het zeer intuïtief, zelfs voor diegenen die nog nooit in een auto hebben gereden, is het gemakkelijk te leren.
Het hele ontwerp is zeer aerodynamisch, een totaal andere look dan de gebruikelijke bij Peugeot door de jaren heen en elke lijn is zeer goed doordacht.

e-silence rijden

Rijden met deze e-208 geeft u alle gevoel van het rijden met een verbrandingsvoertuig. Het enige grote verschil is het geluidsniveau (of het gebrek daaraan).

Ooit afgevraagd hoe het is om een auto te besturen zonder geluid te maken? Dit is niet alleen goed voor ons chauffeurs. Thuiskomen bij zonsopgang en de auto parkeren zonder lawaai te maken is geweldig voor iedereen - uw buren en familie zullen u zeker dankbaar zijn!
En over familie gesproken, van ergonomie tot materialen en connectiviteit, het is een zeer comfortabele auto - ondanks zijn grootte, want de 208 is een kleine versie - maar hij heeft genoeg ruimte voor vijf personen.

En als je boodschappen gaat doen, voel je je ook vrij want de bagageruimte heeft veel ruimte. Het volume van de kofferruimte is identiek aan de verbrandingsversie, in tegenstelling tot andere elektrische auto's van andere merken. Dit komt omdat de accu's in de e-208 in het onderste deel van de auto zitten, onder de stoelen, waardoor de kofferruimte niet verandert of kleiner wordt.

Bovendien heeft de achterkant een interessante styling, met de horizontale band in glanzend zwart en wordt benadrukt door de volledige LED-verlichting met drie klauwen die blijven branden, zowel overdag als 's nachts, wat naast het geven van meer zichtbaarheid, het een sportieve look geeft.

Ondanks een actieradius van 340 km, wat al langere ritten mogelijk maakt zonder te stoppen om de batterijen op te laden, is het een auto die naar mijn mening gericht is op gebruik in de stad, niet zozeer voor lange afstanden. Een e-208 is perfect voor diegenen die geen lange constante reizen hoeven te maken (wat voor de meeste mensen het geval is eigenlijk). Het is bijvoorbeeld super comfortabel om boodschappen te doen, je kinderen naar school te brengen, naar het strand te gaan, enz.

Het is ook een leuke auto om in te rijden, en omdat hij anders is, hebben sommige mensen interessante reacties bij het zien van de auto en verbazen ze zich over de afwezigheid van lawaai.

Met andere woorden, een elektrische auto is niet alleen voor mensen die het milieu respecteren. In feite is het voor degenen die graag een comfortabele auto hebben met snelheid om in te halen, terwijl hij modern en bij de tijd is.