“Hükümet bu istikrarsızlıktan endişe duyuyor, havaalanlarında istikrarsızlık istemiyor. Açıkçası ihaleye müdahale edemez, ancak çok endişeli ve durumu izliyor” dedi sendika lideri. Toplantıda Sitava'nın yanı sıra Taşıma, Havacılık ve Havalimanı İşçileri Sen dikası (ST HAA) da yer aldı

.

Lusa'nın erişebildiği yarışmanın ön raporunda, Sofia Simões liderliğindeki jüri, Iberia grubundan Clece/South grubuna 95.2523 puan verdi ve Menzies (eski adıyla Groundforce) 93.0526 puan ile bitirdi. Toplantıda sendikalar, şirketi sermayelendirmek için “en iyi yatırımcı olarak [SPdH veya Groundforce] iflas yöneticilerine 2022'de Menzies tanımlamasının bir çerçevesini” sundu.

“Son üç veya dört yıla daha tarihsel bir genel bakış sağladık ve ardından doğal olarak ana endişelerimizi açıkladık ve ana endişelerimiz SPDH'nin geleceği ve dört bin işini içeriyor” diye vurguladı.

Fernando Henriques'e göre, sendikanın “gelecekteki Şirket Anlaşması ile ilgili olarak 2026 için Menzies'e bir dizi taahhüdü”, yani maaş ölçekleri, yani lisanslar verildikten sonra müzakere taahhüdüne varıldığı konular.

“SPDH'ye verilen lisanslar dışındaki herhangi bir senaryoda, bu hedef risk altında olacak ve bu nedenle işçiler üzerinde büyük bir baskı oluşturacak ve emek ve sosyal istikrarsızlığa yol açacaktır” dedi. Bu lisansların yedi yıllık bir süre için verileceğini belirtti.

Sitava lideri ayrıca Clece/South konsorsiyumunun işgücü meseleleriyle ilgili “son derece endişe verici temel bilgi eksikliği” olarak gördüğü şeyi de sorguluyor. “Özellikle işgücü konularında sektörün temel mevzuatını anlamadığınızda hepimizi tereddütlü bırakıyor.” diyerek, sendikaların ön raporun sonuçlarını “anlamakta büyük güçlük” yaşadıklarını kaydet

ti.

Ulusal Sivil Havacılık Otoritesi (ANAC) tarafından yayınlanan bu belge, kazananı seçerken, kriterlerden birinin, “iki teorik senaryo için havaalanı başına bagaj taşıma, kargo ve posta elleçleme ve pist operasyonları yardımına tahsis edilecek minimum maddi kaynak (NMM) ve insan kaynağını (NMH) belirleyen tabloların sunulmasını içerdiğini belirtti.

Ve bu alanda, havaalanı başına iki senaryo içeren teorik bir alıştırma adı verilen, İspanyol konsorsiyumu Clece/South Menzies'den daha iyi puan aldı ve diğer değerlendirme kriterlerinde - maddi kaynaklar ve insan kaynakları - puanlar eşitti.