Ekim ayı ile ilgili olarak dernek, “Portekiz'de 32.213 motorlu araç üretildiğini ve 2024'teki aynı aya göre yüzde 7,6'lık bir düşüşü temsil ettiğini” belirtti.

Binek otomobil üretimi yılın ilk on ayında yüzde 6,8 artarak 229.279 araca ulaşırken, binek otomobil üretimi yüzde 0.7 artarak 57.795 araca yükseldi.

Buna karşılık, kamyon üretimi Ocak ve Ekim ayları arasında yüzde 1.3 düşüşle 2.498 araca geriledi.

AC AP, “Ocak-Ekim 2025 dönemi ile ilgili istatistiksel bilgiler, Portekiz'de üretilen araçların yüzde 97.8'i dış pazara yönelikten, Portekiz ticaret dengesine olumlu katkıda bulunduğundan, ihracatın otomotiv sektörü için önemini doğrulamaktadır” vurguladı.

Ana pazarlar

Derneğe göre, Almanya (%20,1), İtalya ve Türkiye (%11,1), İspanya (%10,0) ve Fransa (%9,8) ile “Avrupa Portekiz'de üretilen araçların ihracatında lider pazar olmaya devam ediyor”, yüzde 87.2 ile “Portekiz'de üretilen araçların ihracatında lider pazar olmaya devam ediyor

”.

Büyük bölgeler açısından, “Fas'ın liderliğindeki Afrika pazarı (%12,9), ihracatın yüzde 4,3'ü ile Portekiz'de üretilen otomobil ihracatında ikinci sırada yer alırken, Amerika kıtası yüzde 3,2 ile üçüncü sırada yer alıyor.

ACAP ayrıca ağır araçların montajıyla ilgili verileri yayınladı ve kümülatif olarak, 2025'in ilk on ayında, bu segmentin “2025'te monte edilen 207 aracı temsil eden bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 20,1 düşüş gösterdiğini” belirtti.