Lizbon ve Almada'yı birbirine bağlayan altyapıyı yöneten halka açık şirket Infraestruturas de Portugis'e (IP) göre, yakında yayınlanacak olan resmi anma programı, insanları “nesilleri, bölgeleri ve tarihleri birleştiren kolektif bir miras etrafında” harekete geçiren çeşitli kurumsal, kültürel ve hareketlilikle ilgili kuruluşları içeriyor.

Farklı izleyiciler

Program, “tarihi ve miras değerini artırmaya yönelik eylemler, yenilikçi dijital içerik, sürükleyici deneyimler, ziyaretler, sanat ve popüler katılım anlarıyla, köprü ile kullanıcıları arasında daha fazla yakınlığı teşvik eden farklı kitlelere yönelik girişimler” içerecektir.

Halka açık şirket ayrıca çalışmayı “geleceğin altyapısı ve ülkenin mühendislik ve inovasyon kapasitesinin bir sembolü olarak” yansıtmayı ve “bu stratejik altyapının yönetimi, izlenmesi, bakımı ve iyileştirilmesinde IP tarafından geliştirilen çalışmaları” tanımayı planlıyor.

IP, “Lizbon ve Almada'yı birbirine bağlayan köprü, bugün ulusal hareketlilik için stratejik bir altyapıdır, insanların ve malların dolaşımını garanti eder ve ekonomik, sosyal ve bölgesel uyuma katkıda bulunur” dedi.

25 Nisan Köprüsü

Tagus Nehri üzerindeki köprü, demiryolu veya karayolu taşımacılığı ile her gün 300.000'den fazla kişi tarafından kullanılıyor ve “ilerleme, özgürlük, mühendislik ve bölgesel uyumun sembolü haline geldi ve kendisini dünyadaki Portekiz'in en tanınmış görüntülerinden biri haline geldi” diye ekledi

.

Köprünün ana açıklığı 1.012,88 metre, demirleme noktaları arasındaki mesafesi 227.64 metre, ana kuleler için su seviyesinden 190.5 metre yüksekliğe ve güney iskelesi için su seviyesinin altında 80 metre derinliğe sahip, toplam uzunluğu 20 kilometre çelik tel ve 72.600 ton işlenmiş ve monte edilmiş çeliğe ek olarak.

IP'ye göre, yaklaşık 2.500 işçi ve 14 sivil inşaat şirketinin katıldığı dört yıldan kısa bir sürede inşa edildi ve “Avrupa'nın karayolu ve demiryolu trafiğine sahip en büyük asma köprü”.