مع المرسوم التشريعي الإقليمي الجديد، تؤثر التغييرات أيضًا على العملاء، الذين سيخضعون الآن لرسوم يومية قدرها 2 يورو، بحد أقصى عشرة أيام.

كما تشدد الإجراءات الجديدة الحملة على نشاط التأجير الموازي، أو الذي تقوم به الشركات بدون مرافق في المنطقة. يجب أن تكون المركبات مملوكة أو مستأجرة باسم المشغل المرخص، مع عرض ملصق النشاط، الذي لم يتم تحديد طرازه بعد.

في حالة الشركات، يجب عليها أولاً اجتياز تدقيق معهد ماديرا للتنقل والنقل (IMT)، الذي يقيد الوصول المباشر إلى تأجير السيارات للشركات المرخصة فقط في البر الرئيسي. في موازاة ذلك، تم إلغاء التأجيل الضمني لبدء نشاط تأجير السيارات، وفقًا لتقرير صادر عن Eco

.

تشير ديباجة المرسوم التشريعي الإقليمي 7/2025/M إلى القيود الناتجة في الإقليم عن زيادة استخدام المركبات الخاصة، وخاصة من قبل السياح، وتوضح أنه «من الضروري التصرف بحزم واقتناع بما هو ضروري للحفاظ على الظروف الجيدة للسفر والتنقل» في ماديرا. ولتحقيق هذه الغاية، يعتبر «من الضروري الإشراف والانضباط والتنظيم، من أجل ضمان التنقل والتنمية المستدامين».

سيحتاج مشغلو تأجير المركبات التقليدية، وكذلك أولئك الذين تم تحديدهم في التشريع باسم «المشاركة» (وهو مفهوم يشمل الاستخدام العرضي للسيارة، مع أو بدون محرك، بما في ذلك الدراجات النارية والدراجات)، إلى «مساحة مادية» في المنطقة، مخصصة للنشاط و «أين يمكن للعملاء الذهاب».

بالإضافة إلى ذلك، سيكون من الضروري أن يكون هناك موقف سيارات خاص بهم على مسافة أقصاها 15 كيلومترًا من هذا العنوان «أو موقع التسليم الأكثر نشاطًا» والذي يستوعب حصة من إجمالي الأسطول بين 20٪ و 40٪ - سيتم تحديد الحصة النهائية من قبل السكرتير الإقليمي لهذه المنطقة، يتابع ديباجة التشريع.

في حالة عدم الاستئجار، يجب أن تتوقف المركبات في موقف السيارات هذا، «ولا يجوز لها الوقوف على الطرق العامة»، باستثناء المساحات المخصصة لهذا الغرض بجوار محطات النقل.

لتتمكن من القيام بالنشاط، يوجد أيضًا حد أدنى لعدد المركبات: عشرة، في حالة سيارات الركاب؛ وخمسة في الفئات الأخرى.

في حالة مشاركة الركوب، فإن هذا التشريع، الذي وافقت عليه الجمعية التشريعية، يهيئ الظروف لهذا الإجراء، ويتطلب على وجه التحديد نظام الحجز الإلكتروني، وخط دعم العملاء الدائم، والعقد، والمتطلبات الأخرى التي تعيق الإيجارات غير الرسمية.

يمكن أن تصل

المخالفات

إلى 2500 يورو للأفراد و 7500 يورو للشركات، حيث تكون الأخيرة مسؤولة عن دفع جميع الغرامات.

تغطي الشروط أيضًا السيارات نفسها، التي لا يمكن أن يتجاوز عمرها خمس سنوات، أو في حالة المركبات عديمة الانبعاثات (باستثناء السيارات الهجينة)، سبع سنوات. والأهم من ذلك، يجب أن يتكون ما لا يقل عن 10٪ من الأسطول (الذي يجب تسجيله حسب الأصول) من «مركبات خالية من الانبعاثات». في حالة الدراجات، يجب أن يكون لديهم رقم ترخيص وتأمين.

على الرغم من أنها سارية بالفعل، إلا أن العديد من هذه اللوائح لها فترة انتقالية تمتد حتى عام 2027.