נקודה חמה תיירותית המחמיקה את כללי השכרת הרכב

עם צו החקיקה האזורי החדש, השינויים משפיעים גם על לקוחות, שכעת יהיו כפופים לתשלום יומי של שני יורו, עד למגבלה של עשרה ימים.

הצעדים החדשים מחמיקים גם את הדיכוי בפעילות השכירות המקבילה, או זו שמבוצעת על ידי חברות ללא מתקנים באזור. כלי רכב חייבים להיות בבעלות או להשכרה בשם המפעיל המורשה, המציג מדבקת פעילות, שהדגם שלה טרם הוגדר

במקרה של חברות, עליהן לעבור תחילה את הבדיקה של מכון מדיירה לניידות ותחבורה (IMT), המגביל גישה ישירה להשכרת רכב לחברות המורשות רק ביבשת. במקביל, דחייה שבשתיקה לפתיחת פעילות השכרת רכב מבוטלת, על פי דו"ח של אקו

המבוא לצו חקיקה אזורי 7/2025/M מתייחס לאילוצים הנוצרים בשטח כתוצאה משימוש מוגבר ברכבים פרטיים, במיוחד על ידי תיירים, ומסבירה כי "יש לפעול בתקיפות ובשכנוע במה שחיוני לשמירה על תנאים טובים לנסיעות וניידות" במדיירה. לשם כך, זה נחשב "חיוני לפקח, משמעת והסדרת, על מנת להבטיח ניידות ופיתוח בר-קיימא".

מפעילי השכרת רכב מסורתית, כמו גם אלה המוגדרים בחקיקה כ"שיתוף" (מושג המקיף שימוש מזדמן ברכב, עם ובלי מנוע, כולל אופנועים ואופניים), יצטרכו שיהיה להם "מרחב פיזי" באזור, המוקדש לפעילות ו"לאן הלקוחות יכולים ללכת".

חניה

בנוסף, יהיה חובה להחזיק חניון משלהם במרחק מרבי של 15 ק"מ מאותה כתובת "או ממיקום המסירה עם הפעילות הגבוהה ביותר" ואשר מכיל חלק מכלל הצי בין 20% ל -40% - החלק הסופי יוגדר על ידי המזכיר האזורי לאזור זה, ממשיך הקדמת החקיקה

כאשר לא מושכרים, על כלי רכב לחנות בחניון זה, "ואסור להחנות בכבישים ציבוריים", למעט מקומות המיועדים למטרה זו ליד מסופי תחבורה.

כדי להיות מסוגל לבצע את הפעילות, יש גם מספר מינימלי של כלי רכב: עשרה, במקרה של מכוניות נוסעים; וחמישה בקטגוריות האחרות.

במקרה של שיתוף נסיעות, חקיקה זו, שאושרה על ידי האסיפה המחוקקת, יוצרת תנאים לאמצעי, הדורשת במיוחד מערכת הזמנות אלקטרונית, קו תמיכת לקוחות קבוע, חוזה ודרישות אחרות המעכבות השכרות הבלתי פורמליות.

עבירות קנסות

יכולות להגיע ל -2,500 אירו ליחידים ו -7,500 אירו לחברות, כאשר האחרונה אחראית לתשלום כל הקנסות.

התנאים מכסים גם את הרכבים המנועיים עצמם, שגילם אינו יכול לעלות על חמש שנים, או, במקרה של כלי רכב עם אפס פליטה (למעט היברידיות), שבע שנים. חשוב לציין כי לפחות 10% מהצי (אשר חייב להיות רשום כדין) חייבים להיות מורכבים מ"כלי רכב אפס פליטה". במקרה של אופניים, עליהם להיות בעלי מספר רישיון וביטוח.

למרות שכבר בתוקף, לכמה מהתקנות הללו יש תקופת מעבר שנמשכת עד 2027.