La Embajada está aconsejando a los pasajeros que estén en facturación al menos tres horas antes de su vuelo, según un informe de ECO.

"El aeropuerto Humberto Delgado de Lisboa está experimentando actualmente tiempos de espera más largos de lo habitual, especialmente durante las horas punta", dice la advertencia. "Se recomienda encarecidamente a los viajeros que prevean tiempo adicional para la facturación, el control de seguridad y el control de pasaportes durante la temporada de vacaciones", añade.

La embajada aconseja a los pasajeros que lleguen al aeropuerto "al menos 3 horas antes de la hora de salida prevista", advirtiendo de que "el control de pasaportes puede tardar más de lo esperado, lo que puede provocar retrasos que le hagan perder su vuelo".

También recomienda utilizar los quioscos electrónicos (e-gates) para agilizar el control de pasaportes, excepto si se viaja con niños, en cuyo caso deberán utilizar la cola normal. También advierte a los viajeros que deseen utilizar el mostrador Tax-Free que prevean tiempo adicional, "ya que es habitual que se formen largas colas". Por último, aconseja consultar regularmente los anuncios de las compañías aéreas y las actualizaciones del aeropuerto.

Tiempos de espera

El aeropuerto Humberto Delgado registra elevados tiempos de espera en el control de pasaportes, que han empeorado desde la puesta en marcha, el pasado 12 de octubre, del Sistema de Entradas y Salidas del Espacio Schengen (SES), que sustituyó los sellos manuales de pasaportes por registros electrónicos centralizados que incluyen datos biométricos (huellas dactilares y fotografías faciales).

Un problema reconocido por el Gobierno en un decreto publicado a finales del mes pasado, que creó un equipo especial para responder a la difícil situación en el aeropuerto de Lisboa, así como en el de Faro.

En el documento, el Ejecutivo afirma que "se han producido importantes limitaciones en la gestión de las colas de pasajeros en las zonas de salidas y llegadas, especialmente en los aeropuertos Humberto Delgado de Lisboa (AHD) y Gago Coutinho Internacional de Faro (AGC), lo que repercute en la comodidad y seguridad de los pasajeros y en la imagen y economía del país".

Impacto negativo

El sector turístico también ha destacado el impacto negativo de los problemas aeroportuarios. La Confederación de Turismo de Portugal (CTP) emitió el mes pasado un comunicado en el que protestaba por el "caos" en el aeropuerto de Lisboa y exigía medidas al Gobierno. "La imagen exterior del turismo nacional y del país se ha visto gravemente afectada en las últimas semanas debido a las largas colas y retrasos en el aeropuerto de Lisboa, que se repiten desde mayo. Esta situación no puede continuar!!!" declaró el CTP.

El Gobierno ha avanzado en la creación de un equipo especial para la gestión integrada del flujo de pasajeros, que tiene su base en el aeropuerto Humberto Delgado desde finales de octubre.

Este equipo de trabajo se encarga de supervisar, "en tiempo real", los tiempos de espera y los puntos críticos de congestión en el Humberto Delgado, así como de predecir y analizar continuamente y a diario los patrones de flujo de pasajeros y las posibles limitaciones operativas. En periodos de presión en la frontera, deberá "activar planes de contingencia y reforzar los recursos".

La orden también prevé un aumento de los recursos, con un incremento del personal asignado al control fronterizo, "garantizando la optimización de los respectivos turnos y horarios de servicio." También se aplicará con carácter de urgencia el plan de instalación de más quioscos y cabinas electrónicas.