Selon une étude de Vignette Suisse, qui a analysé les 30 aéroports les plus fréquentés du continent, l'aéroport de Londres Stansted, une importante plaque tournante pour les voyageurs portugais et espagnols, est en tête du classement avec un tarif journalier de 66,35 euros, suivi de près par Manchester (58,35 euros) et Amsterdam Schiphol (55 euros).

Passagers au Portugal

Pour les passagers portugais, ce scénario est particulièrement pertinent en raison de son impact sur le coût total du voyage et sur l'efficacité de l'infrastructure nationale. Alors que le stationnement à Londres Stansted peut coûter deux fois plus cher qu'à Londres Heathrow, les voyageurs qui utilisent l'aéroport de Lisbonne sont confrontés à des défis différents.

En avril 2025, Lisbonne et Athènes ont enregistré les taux de retard les plus élevés de toute l'Union européenne, un phénomène attribué aux graves contraintes de capacité qui ont affecté la capitale portugaise, rendant l'expérience de voyage non seulement potentiellement coûteuse en raison des coûts périphériques, mais aussi instable sur le plan opérationnel.

Tarifs des transports publics

Les autres options de transport public permettant d'éviter ces tarifs élevés révèlent des disparités flagrantes en Europe. Alors que des villes comme Stockholm ou Londres (Heathrow) facturent entre 30 et 32 euros pour un train express vers le centre-ville, les villes du sud et de l'est de l'Europe proposent des solutions beaucoup plus compétitives, l'aéroport de Malaga se distinguant avec des correspondances à 1,80 euro.

Ce contraste souligne l'importance de considérer l'"avant" et l'"après" du vol : dans un contexte où les déplacements à partir de Lisbonne souffrent déjà de contraintes de circulation, le coût de laisser la voiture à l'aéroport ou le prix de l'arrivée à la destination finale peuvent transformer ce qui semblait être une "bonne affaire" aérienne en l'un des voyages les plus coûteux d'Europe.