In una lettera aperta indirizzata alle due piattaforme, il presidente dell'APTAD, Ivo Miguel Fernandes, afferma che nelle ultime settimane c'è stato un "brusco" aumento dei prezzi del carburante, con un aumento del diesel di quasi 30 centesimi al litro, che ha un impatto diretto sull'attività degli autisti e degli operatori dei servizi di ride-hailing (Trasporto individuale e remunerato di passeggeri in veicoli non contrassegnati).

"Non siamo di fronte a una variazione una tantum. Siamo di fronte a un forte aumento di uno dei principali costi dell'attività", si legge nella lettera.

In questo scenario, il presidente dell'APTAD ritiene "incomprensibile e inaccettabile" che le piattaforme mantengano la loro posizione contro le modifiche tariffarie in Portogallo.

"Questa posizione non solo dimostra un completo scollamento dalla realtà economica di chi lavora nel settore, ma anche una profonda mancanza di rispetto per gli operatori e gli autisti che quotidianamente forniscono questo servizio", sottolinea Ivo Fernandes.

In questo senso, l'associazione critica l'argomentazione secondo cui il modello della piattaforma adegua i prezzi esclusivamente in base alla domanda e alla disponibilità degli autisti, in un momento in cui il settore deve affrontare l'aumento del costo del carburante e del costo della vita.

Modifiche strutturali

Nella lettera, l'APTAD chiede anche cambiamenti strutturali nel settore, in particolare la creazione di un tasso di occupazione minimo per le piattaforme, una misura che richiederebbe l'adeguamento del numero di veicoli disponibili alla domanda effettiva.

Secondo l'associazione, questa soluzione eviterebbe il continuo ingresso di nuovi veicoli quando il tasso di occupazione è basso, riducendo la saturazione dell'offerta e il calo del reddito dei conducenti.

L'APTAD ritiene che l'attuale revisione della legge che regola il trasporto individuale e a pagamento di passeggeri su veicoli non contrassegnati sia "una fase decisiva" per correggere quelle che, a suo dire, sono le debolezze del modello del settore.

Legittimità riconosciuta

Contattata da Lusa, una fonte di Bolt ha riconosciuto la legittimità dei sequestri di autisti e ha assicurato che la piattaforma sta "monitorando attentamente" la situazione.

"Siamo consapevoli che il costo del carburante è una componente importante del reddito degli autisti, quindi monitoreremo attentamente l'impatto dell'aumento del prezzo del carburante", ha dichiarato.

Valutazione dei prezzi

La fonte Bolt ha anche indicato che è in corso un processo di valutazione dei prezzi e dei redditi degli autisti per introdurre misure che possano "mitigare l'impatto di questi costi nel breve termine".

"La nostra priorità è mantenere un equilibrio tra i costi operativi degli autisti che lavorano con gli operatori partner e i prezzi applicati ai passeggeri, per garantire che la nostra piattaforma continui a essere equa e sostenibile per tutte le parti", ha sottolineato.

Lusa ha contattato anche la piattaforma Uber, ma non ha ancora ricevuto risposta.