Uit de gegevens komt het beeld naar voren van een passagier die doorgaans behulpzaam en sociaal is, maar wel duidelijke grenzen stelt als het gaat om comfort en de gedeelde ruimte in het vliegtuig.

Portugese reizigers vallen op door hun behulpzaamheid. De overgrote meerderheid (78%) is bereid andere passagiers te helpen bij het opbergen van zware bagage in de bagagevakken boven de stoelen, hoewel 45% toegeeft dat deze bereidheid afhangt van het profiel van de passagier of de grootte van de tas.

Slechts 7% weigert categorisch te helpen en laat deze taak liever over aan het cabinepersoneel. Deze bereidheid tot delen strekt zich uit tot de armleuningen van de middelste stoel: 61% van de respondenten deelt deze graag met hun buurman of buurvrouw. Daarentegen zijn jongere reizigers (in de leeftijd van 18 tot 24 jaar) doorgaans wat meer op hun eigen ruimte gesteld: 9% is van mening dat de armleuning toebehoort aan degene die er het eerst aanspraak op maakt.

De tolerantie van Portugese reizigers wordt op de proef gesteld door persoonlijke ruimte en geuren aan boord. Voor 79% van de Portugese reizigers vormen lichaamsgeuren (zoals zweet of winderigheid) het ergste scenario tijdens de vlucht, gevolgd door toiletgeuren (8%), sterke parfums (8%) en sterk ruikend eten (4%).

Wat vervelend gedrag betreft, staat het abrupt achteroverzetten van de stoel zonder waarschuwing bovenaan de lijst met klachten (54%). Vertragingen bij het instappen door traag inladen van bagage (35%), de haast om op te staan nog voordat de deuren opengaan (30%), verzoeken om van stoel te wisselen (14%) en de traditie om bij de landing te applaudisseren (12%) behoren tot de andere minst gewaardeerde gewoonten.

Het onderzoek keek ook naar de Portugese houding ten opzichte van pogingen tot diepgaande gesprekken tijdens de reis. Bijna de helft (47%) staat open voor een gesprek en ziet de uitwisseling als een kans op een goed verhaal, een trend die Portugal en Italië tot de landen rekent die het meest openstaan voor sociale interactie aan boord.

31% geeft er echter de voorkeur aan korte antwoorden te geven om het gesprek af te kappen, 11% gebruikt ontwijkingsstrategieën zoals doen alsof ze slapen, en 3% geeft zelfs toe te vragen om van stoel te wisselen als de ander blijft aandringen.

Demografisch gezien zijn mannen meer bereid om persoonlijke gesprekken aan te gaan, terwijl vrouwen vaker kiezen voor korte antwoorden om hun privacy tijdens de vlucht te behouden.