"Järnvägsförbindelsen mellan Lissabon-Porto, Porto-Fronteira och Vigo-A Coruña är utan tvekan den största politiska satsning som euroregionen har gjort under de senaste åren", säger Alberto Núñez Feijóo.

Borgmästaren talade vid plenarmötet för arbetsgemenskapen Galicien - norra Portugal, som den 28 juli formellt markerade övergången till institutionens ordförandeskap.

Ordföranden för den regionala samordnings- och utvecklingskommissionen för norra Portugal (CCDR-N), António Cunha, efterträder Alberto Núñez Feijóo i ledningen av arbetsgemenskapen, som också presenterade den gemensamma investeringsplanen för Euroregionen för perioden 2021-2027.

"Vi är alla mycket intresserade av att AVE [höghastighetsförbindelsen] Vigo-Porto förvaltar en kontinuerlig förbindelse mellan Lissabon och A Coruña som kommer att minska restiderna, för vilka södra delen är avgörande", fortsatte Galiciens borgmästare.

"Lyckligtvis kunde jag vid mina senaste utfrågningar med premiärminister [António] Costa och president [Marcelo] Rebelo konstatera att Galiciens strävan efter detta mål delas av den portugisiska regeringen", förklarade han.

I oktober, vid presentationen av det nationella investeringsprogrammet (PNI) 2030, sade infrastrukturminister Pedro Nuno Santos att målen för järnvägen bland annat är inriktade på att skapa en ny linje Porto-Vigo (Spanien) med en timmes längd samt elektrifiering av nätet till 2030.

Den nya linjen som ska förbinda dessa två städer representerar en investering på 900 miljoner euro för Portugal och 578 miljoner euro för Spanien, för totalt 21 kilometer, avslöjade Alberto Núñez Feijóo då.

Vid ceremonin som ägde rum den 28 juli i Salvaterra do Miño, Spanien, talade ordföranden för det galiciska rådet också om förbättringen av förbindelsen mellan Celanova (Ourense-Spanien) och den portugisiska gränsen, ett projekt som innebär en investering på cirka nio miljoner euro och som skulle bidra till att förbättra kommunikationen med staden Braga i Portugal.

Å andra sidan försvarade borgmästaren en vägförbindelse mellan stationen i Gudiña och Portugal, vilket skulle göra det möjligt för "nordöstra Trás-os-Montes att njuta av AVE på väg till stationen A Gudiña".

Arbetsgemenskapen Galicien - norra Portugal, som inrättades 1991 och som inte hade träffats personligen sedan maj 2017, återupptog formellt sitt arbete den 28 december 2020 i samband med att CCDR-N:s ordförande besökte Santiago de Compostela.