“Temos uma atualização tarifária, que é automática e tem algo a ver com o aumento do custo de vida, com o aumento da inflação, e que é deliberada, digamos, em termos nacionais”, disse aos jornalistas o presidente da AMP e da Câmara Municipal do Porto, Pedro Duarte.

A questão em questão era uma proposta, aprovada por unanimidade pelos prefeitos presentes, para uma “atualização tarifária regular para o transporte público de passageiros (TAT), em vigor a partir de 1º de janeiro de 2026, na AMP”, que foi fixada em 2,28% pela Autoridade de Mobilidade e Transporte (AMT).

Os detalhes específicos de como sua aplicação afetará os preços de ingressos ocasionais do Andante serão definidos em dezembro, mas na reunião do CmP, a primeira secretária do comitê executivo da AMP, Ariana Pinho, destacou que, se o TAT for aplicado diretamente, um ingresso Z2 poderá aumentar de €1,40 para €1,43 e “arredondar para €1,45”.

No ano passado, não houve aumentos em ingressos ocasionais ou passes a bordo, com os passes também mantendo seu preço.

Passes mensais

Em relação aos passes mensais, Pedro Duarte disse que foi decidido “congelar” o preço, que na maioria dos casos é de 40 euros (passe metropolitano) ou 30 euros (passe municipal ou de três zonas

).

“Esse preço permanecerá o mesmo por pelo menos mais um ano. Isso é feito, é claro, com esforço por parte dos municípios, porque há um déficit que surge, mas assumimos essa responsabilidade como municípios, para que possamos continuar promovendo o uso do transporte público também nessa região metropolitana”, defendeu o presidente metropolitano

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O prefeito do Porto ressaltou que existe uma política que “é social, associada ao transporte público, para apoiar aqueles que são mais vulneráveis e aqueles com menos recursos econômicos”, mas também tem que haver “sustentabilidade” na “promoção de formas de mobilidade que sejam compatíveis com a realidade atual da maioria dos grandes centros urbanos”.

“Temos que olhar para o transporte público hoje como um bem público que, em última análise, beneficia todos que o usam, mas acaba beneficiando toda a sociedade não apenas do ponto de vista das externalidades ambientais, mas, naturalmente, também do bem-estar e da qualidade de vida de todas as pessoas”, disse ele, quando questionado sobre a sustentabilidade financeira dos serviços de transporte.