राष्ट्रीय हवाई अड्डा नेटवर्क के प्रबंधक के अनुसार, 35 नए मार्गों के खुलने से यात्रियों की संख्या बढ़कर 69.2 मिलियन हो गई, जो 2023 की तुलना में 4% अधिक और 2019 के स्तर से 17% ऊपर है, COVID-19 महामारी से पहले।

पिछले साल, ANA ने रियायत अनुबंध में प्रदान किए गए राजस्व साझाकरण तंत्र के तहत राज्य को 15 मिलियन यूरो का भुगतान किया।

अज़ोरेस (+125%), पोर्टो (64%) और फ़ारो (+62%) के हवाई अड्डों पर सबसे महत्वपूर्ण वृद्धि के साथ, बुनियादी ढांचे में निवेश 100 मिलियन यूरो से अधिक हो गया।

चल रही मुख्य परियोजनाओं में, एएनए ने नए साउथ पियर और लिस्बन में टर्मिनल 1 के सेंट्रल पियर के नवीनीकरण पर प्रकाश डाला, जिसमें लगभग 250 मिलियन यूरो का वैश्विक निवेश है, साथ ही पोर्टो हवाई अड्डे पर रनवे का नवीनीकरण किया गया है, जिसमें 53 मिलियन यूरो की योजना बनाई गई है और 6.2 मिलियन पहले से ही निष्पादित हैं।

कंपनी पोंटा डेलगाडा और हॉर्टा टर्मिनलों के पुनर्वास, कुल 17 मिलियन यूरो, और फ़ारो हवाई अड्डे की छत में हस्तक्षेप पर भी प्रकाश डालती है, जिसमें 2024 में 4.4 मिलियन यूरो लागू किए गए थे, जिसमें से कुल 17 मिलियन की योजनाबद्ध राशि में से 4.4 मिलियन यूरो लागू किए गए थे।

नए पोर्टो सैंटो टर्मिनल का निर्माण भी चल रहा है, जिसमें 40 मिलियन यूरो का अनुमानित निवेश है, और लिस्बन में टर्मिनल 2 का नवीनीकरण किया गया है, जिसमें से 12 मिलियन यूरो की योजना बनाई गई है, जिसमें से 4.7 मिलियन पहले ही 2024 में लागू हो जाएंगे।

एएनए के सीईओ थिएरी लिगोनियर के लिए, परिणाम “कठोर प्रबंधन और स्थायी व्यापार मॉडल का प्रतिबिंब हैं, जो राज्य के लिए मूल्य पैदा करने में सक्षम हैं"।

एएनए — एरोपोर्टोस डी पुर्तगाल, पुर्तगाली राज्य के साथ दिसंबर 2012 में हस्ताक्षरित रियायत अनुबंध के तहत राष्ट्रीय हवाईअड्डा नेटवर्क का रियायतकर्ता है, जो 50 वर्षों तक चलता है.

कंपनी पूरी तरह से VINCI एयरपोर्ट्स के स्वामित्व में है, जो एक फ्रांसीसी समूह है, जो परिवहन अवसंरचना प्रबंधन में विश्व में अग्रणी है, जिसकी उपस्थिति 13 देशों में 70 से अधिक हवाई अड्डों पर है।