L'AIMA ha prorogato i permessi scaduti fino a metà aprile, ma senza una nuova proroga questi professionisti non possono lavorare, poiché le piattaforme richiedono documenti validi per mantenere attivi i conti.

Il problema principale è il mancato rispetto della scadenza di 60 giorni per l'emissione delle carte fisiche. Alcuni immigrati, molti dei quali brasiliani, hanno rinnovato nell'agosto 2025 e, dopo otto mesi, non hanno ancora ricevuto il permesso definitivo.

Mancanza di consenso

Di fronte ai ritardi, i due principali operatori portoghesi hanno assunto posizioni opposte, mostrando una mancanza di consenso sui documenti provvisori. Uber ha immediatamente bloccato i conducenti privi di licenze valide, affermando che l'autorizzazione alla residenza è obbligatoria e che garantisce un servizio sicuro e regolamentato.

Bolt, invece, ha introdotto una misura eccezionale di 30 giorni. Gli autisti con domande in sospeso o in fase di revisione possono continuare a lavorare se presentano una prova attraverso il portale di rinnovo. Bolt sostiene che nessun professionista dovrebbe essere penalizzato per ritardi esterni e che la prova del rinnovo conferisce la legittimazione legale a vivere e lavorare in Portogallo.

Risposta criticata

La risposta dell'AIMA a questo blocco è stata criticata per la sua ambiguità giuridica. L'agenzia ha creato una "prova di approvazione" digitale, affermando che questa dovrebbe essere sufficiente a dimostrare l'esistenza di un processo in corso. Tuttavia, il documento contiene una clausola che afferma che la dichiarazione "non sostituisce il permesso di soggiorno nei casi in cui la sua presentazione è richiesta per legge", il che ha portato Uber e diversi istituti bancari a rifiutarsi di riconoscerne la validità.

Sebbene l'AIMA assicuri che l'87% dei 90.000 procedimenti decisi dal giugno 2025 ha già portato all'invio delle carte, le restanti migliaia di procedimenti in fase di analisi o trattenuti in fase di emissione presso la Zecca stanno soffocando economicamente una parte significativa dei 39.000 autisti TVDE che operano nel Paese.

Questa instabilità documentale riflette i difetti della transizione della Struttura di Missione e mette a nudo la fragilità dei meccanismi di rinnovo automatico avviati nel luglio dello scorso anno.

Disperazione finanziaria

Per i conducenti colpiti, la situazione è di disperazione finanziaria, poiché il certificato di rinnovo originale, valido per 180 giorni, è già scaduto per la maggior parte dei richiedenti, anche se la carta fisica non è ancora arrivata.

Sebbene Bolt si offra di collaborare con i professionisti durante questo periodo di grazia di un mese, la mancanza di un nuovo decreto governativo che uniformi l'accettazione di questi documenti in sospeso lascia migliaia di lavoratori in un limbo legale, impossibilitati a lavorare in un settore in cui rappresentano quasi la metà della forza lavoro totale.