La reazione dell'associazione fa seguito all'avvertimento del direttore esecutivo dell'Agenzia Internazionale dell'Energia (AIE), Fatih Birol, secondo cui l'Europa avrà "forse altre sei settimane di carburante per aerei" se le forniture di petrolio e gas attraverso lo Stretto di Hormuz rimarranno bloccate.

Nelle dichiarazioni rilasciate a Lusa, il direttore esecutivo di RENA, António Moura Portugal, ha ritenuto che l'avvertimento debba essere letto come "un altro serio avvertimento delle conseguenze che questa guerra sta avendo, in particolare per il settore dell'aviazione".

Secondo lui, la carenza di carburante per l'aviazione è un rischio teorico sul tavolo che potrebbe colpire il settore dell'aviazione, così come altre attività che dipendono da materie prime critiche.

In questo scenario, ha detto, la situazione "potrebbe portare alla necessità di ridurre le operazioni e, eventualmente, di aumentare i prezzi".

António Moura Portugal ha sottolineato, tuttavia, che le compagnie aeree rimangono in una fase di attesa e di monitoraggio dell'evoluzione del conflitto, senza che il Portogallo abbia adottato misure drastiche legate alla crisi in Medio Oriente.

"Finora non ho visto alcun tipo di definitività da parte delle compagnie aeree [in Portogallo]", ha detto, aggiungendo che "al momento c'è una certa aspettativa" e che, per ora, vuole lasciare "questa parola di rassicurazione".