"从 2 月 23 日起，一系列运营改进措施将开始实施，旨在提高服务的可靠性和网络的覆盖范围。这些变化是 1 月份宣布的城市网络分阶段调整计划的一部分，重点是加强高需求地区的服务，改善多式联运连接，并提高用户体验质量"。


新的连接


根据科英布拉市政府的说法，新的54号线将投入运营，途经科英布拉大学的Polo II，连接Portagem（曼努埃尔-布拉加公园）和Portela（地铁站）。

新线路 "除八月份外将全年运营"，旨在 "服务于增长和需求旺盛的城区"，包括伊内斯-德卡斯特罗大道、博阿维斯塔、波罗二世和波特拉金塔。

"该服务将全天定时发车，加强与地铁巴士的联运，改善居民区、大学校园和市中心之间的连接"。

延伸线路

同样从 2 月 23 日开始，植物线将延伸线路至圣克拉拉一诺瓦修道院，"强化左岸的服务，加强与城市历史遗产的联系"。

新线路从圣克拉拉罗西奥（Rossio de Santa Clara）出发，途经卡洛斯-平托-德-阿布鲁街（Rua Carlos Pinto de Abreu）、门德斯-多斯-雷梅迪奥斯街（Rua Mendes dos Remédios）和卡尔卡达-圣-伊莎贝尔（Calçada Santa Isabel），并在那里增设两个新站点。

该线路还将新增三趟每日班车：两趟从修道院发车（上午 9:20 和 10:00）；一趟从大学发车（上午 9:40）。

小幅调整

31 号线（阿纳多 - 克鲁斯多斯莫鲁索斯）"将对早上的时刻表进行小幅调整，以提高服务的正常性并满足用户提出的需求"。

因此，8:10 从阿纳多出发的班次现在改为 8:15；8:50 从克鲁斯多斯莫鲁索出发的班次提前至 8:40。
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渐进式工作

根据当地政府的说法，这些措施是市政当局于 2025 年 12 月成立的工作组的工作成果，该工作组包括市政服务部门、SMTUC管理部门、工人委员会和一个外部技术团队。

"这些调整是年初启动的逐步改善网络进程的一部分，与蒙代戈地铁和正在开发的市际网络相关的交通系统的未来结构重新设计相结合"。

目标之一是需要 "提高服务的可靠性，改善司机的运营和工作条件，将服务集中在需求量最大的走廊，并加强对大学中心和不断增长的住宅区的响应"。