El decreto, publicado hoy en el Diario Oficial, establece que se ha creado un "grupo de trabajo con el objetivo de evaluar y decidir la mejor opción y programar la ejecución del proyecto de ampliación del Aeropuerto de Pico, así como encontrar opciones de financiación".

El grupo está formado por Francisco Bettencourt, Director Regional de Movilidad y coordinador del grupo; Pedro Azevedo, Director Regional de Obras Públicas; Bernardo Oliveira, miembro del consejo de administración de la SATA; y Catarina Manito, presidenta del consejo de administración de la Asociación de Municipios de la Isla de Pico.

En el preámbulo de la orden se afirma que la ampliación de la pista del aeródromo de la isla de Pico es una "legítima aspiración del pueblo de Pico y constituye una necesidad reconocida por el Gobierno Regional de las Azores".

La ampliación de la pista tiene como objetivo "mejorar las condiciones operativas, reducir las cancelaciones, aumentar la capacidad comercial, de carga y de pasajeros, así como la autonomía de las aeronaves con el peso máximo de despegue", señala la orden.

El documento recuerda que el 11 de octubre de 2023 se elaboró y presentó un estudio preliminar para la ampliación de la pista del aeródromo Isla de Pico, que concluyó que "es necesario estudiar otras soluciones para obtener una mayor eficiencia operativa en las aproximaciones y aterrizajes".

El despacho señala además que posteriormente se elaboró un estudio complementario, el que fue concluido el 28 de enero de 2025. Una vez obtenidas las opiniones de SATA Aerodrome Management, SATA Air Açores y Azores Airlines, "ahora es importante evaluar las soluciones técnicas presentadas y encontrar formas de financiar este proyecto".

El 27 de enero, el Presidente del Gobierno de las Azores (PSD/CDS-PP/PPM) anunció la creación de un grupo de trabajo para "programar la ejecución y encontrar opciones de financiación" para la ampliación del aeropuerto de la isla de Pico.

El responsable afirmó que, sin fondos de la UE, "no hay condiciones para materializar" el proyecto, pero "hay capacidad de decisión sobre opciones estratégicas y sinergias entre el gobierno regional, el poder nacional, las instituciones de la UE y el poder local" para que se encuentren soluciones.