"[Il negoziato con la Commissione] è andato bene, nel senso che ora siamo praticamente nella fase finale, e speriamo di concludere il negoziato nelle prossime settimane. C'era un punto o un altro ancora in discussione, ma in linea di principio tutto sarà finito. L'aspettativa è che sia approvato entro la fine dell'anno, quindi in questo senso, se possibile, sarà prima di Natale", ha dichiarato.

Leão, che parlava alla stampa dopo aver partecipato all'ultima riunione dell'anno dei ministri delle finanze dell'Unione Europea (Consiglio Ecofin), a Bruxelles, ha detto di non poter garantire l'approvazione del piano di ristrutturazione della compagnia aerea questo mese, ma ha supposto che questa sia effettivamente l'aspettativa del governo, poiché "le discussioni sono già sufficientemente avanzate".

"In questo momento, pensiamo che le cose siano abbastanza sistemate. C'era una questione su una fonte di finanziamento alternativa allo stato, e quella questione è risolta. E c'era anche una questione sul tavolo circa gli 'slot' che l'azienda doveva rinunciare, sulla base delle linee guida anche della Direzione Generale della Concorrenza [della Commissione Europea], e anche questa questione, penso sarà risolta", ha detto.

Alla domanda se può garantire che non ci saranno perdite per gli obbligazionisti, Leão ha notato che il piano di ristrutturazione "non comporta alcuna misura che colpisce gli obbligazionisti TAP".

"Sul lato finanziario, le questioni sono state già risolte, non ci sono cambiamenti significativi rispetto a quello che avevamo proposto. C'è solo la questione di risolvere un ulteriore finanziamento alternativo che era previsto, ma non dallo Stato, e d'altra parte ci sono questioni più specifiche del funzionamento della società che erano in discussione, ma nulla che metta in discussione gli obbligazionisti della società".

Nel 2020, TAP è tornata al controllo dello Stato, che ora detiene il 72,5% del suo capitale, dopo che la compagnia è stata gravemente colpita dalla pandemia Covid-19 e la Commissione europea ha autorizzato aiuti di Stato fino a 1.200 milioni di euro alla compagnia di bandiera portoghese.

Il 12 marzo, il governo ha presentato alla Commissione europea una notifica per la concessione di un aiuto provvisorio a TAP fino a 463 milioni di euro che "permetterà alla compagnia aerea di garantire la liquidità fino all'approvazione del piano di ristrutturazione".

Nell'ambito del sostegno statale per affrontare le conseguenze della pandemia, si sta attuando un piano di ristrutturazione che ha già portato a una riduzione del numero di lavoratori, che attende ancora il "via libera" della Commissione europea.

Secondo la relazione che accompagna la proposta di bilancio dello Stato per il 2022, il governo ha previsto di iniettare 1.988 milioni di euro in TAP quest'anno e nel 2022.