"Ik moet zeggen, oog in oog, het is mogelijk om meer te doen, en het is mogelijk om het sneller te doen. Het is mogelijk om meer en sneller te doen in Porto, het is mogelijk om meer en sneller te doen in Lissabon, het is mogelijk om meer en sneller te doen in Faro en ook in de autonome regio's," zei Luís Montenegro op de 80e verjaardag van Francisco Sá Carneiro Airport, in Maia, Porto district.

Profiterend van de aanwezigheid van Vinci-directeuren, herinnerde Luís Montenegro hen eraan dat Portugal de meest winstgevende operatie ter wereld heeft, met geen grotere winstgevendheid.

"En daarom kunnen degenen die uw bedrijf de mogelijkheid bieden om dit resultaat te behalen niet verwachten dat wij niet loyaal hebben geëist dat de investering precies overeenkomt met die winstgevendheid," reageerde Montenegro.

De nieuwe luchthaven versnellen

De premier, bijgestaan door de minister van Infrastructuur, Miguel Pinto Luz, zei dat hij de nieuwe luchthaven van Lissabon zo snel mogelijk en binnen de vooraf bepaalde kostenmarge wil laten bouwen.

"In dit verband wil ik u eraan herinneren dat met alle contractuele instrumenten die de Portugese staat binden aan de concessiehouder, Vinci, we deadlines en kosten moeten halen, en we zullen dat niet opgeven, we zullen niet nalaten om alle bepalingen van ons contract te gebruiken, zodat we deze planning en uitvoering kunnen laten gebeuren in overeenstemming met de belangen van de Portugese staat, het Portugese volk en de economische actoren," merkte hij op.

Maar, voegde hij eraan toe, de bouw van de nieuwe luchthaven van Lissabon moet gepaard gaan met investeringen in alle andere luchthavens, namelijk in Porto, Faro en de autonome regio's.

Waardering voor andere luchthavens

Montenegro benadrukte dat het noodzakelijk is om andere luchthavens te waarderen terwijl er een nieuwe wordt gebouwd, zodat het land als geheel concurrerend is.

"Want als we als geheel concurrerend zijn, zullen alle regio's daarvan profiteren. Als we toestaan dat slechts een of twee van hen een dimensie en momentum voor investeringen krijgen, schaden we het algemene doel en we zijn hier niet om dat te accepteren," benadrukte hij.

De premier benadrukte dat Portugal alleen concurrerend is en het verschil maakt als er sectoroverschrijdende investeringen in alle infrastructuren worden gedaan.

"Want dat is hoe het land publieke middelen gebruikt om de investeringen die het doet in het leven van mensen door te geven," besloot hij.

ANA Aeroportos voorziet de opening van de nieuwe luchthaven van Lissabon medio 2037, of, met optimalisaties van het schema waarover met de regering moet worden onderhandeld, eind 2036.