В своем заявлении ANAC сообщил, что принял решение одобрить "тарифные предложения для аэропортов Порту и Фару", подчеркнув, что тарифное предложение ANA "в целом представляет собой среднее увеличение регулируемых сборов на 2,40%" в этих двух инфраструктурах.

В аэропорту Лиссабона "регулируемые сборы, в общем, показывают среднее увеличение примерно на 0,65%".

Тем не менее, ANAC решил не утверждать предложенную корректировку сбора PMR, то есть сбора за обслуживание людей с ограниченной мобильностью, "одинакового для всех аэропортов сети ANA", учитывая, что "на это поступили обоснованные жалобы от пользователей".

Регулятор также решил "не давать положительного заключения по предложению о сборе за безопасность (одинаковом для всех аэропортов сети ANA), поскольку представленная база затрат не покрывает всех инвестиций, которые концессионер должен сделать в 2026 году".

Наконец, он не одобрил "предлагаемую корректировку сбора за посадку на основе шума и выбросов CO2, поскольку представленная информация не позволяет оценить ее соответствие принципам прозрачности, недискриминации, пропорциональности и объективности".

"Концессионер был уведомлен о решении ANAC, и ANA было поручено направить информацию/элементы в течение 45 дней, чтобы регулятор мог принять окончательное решение" по вопросам, которые он не одобрил.

ANAC также уведомил "авиаперевозчиков, подавших жалобу на это решение", - подчеркивается в сообщении.