Согласно информации, опубликованной правительством, "эта сумма включает 45 миллионов евро на создание мастерских и оборудования, обеспечивающих эксплуатационные и ремонтные возможности нового подвижного состава".

Решение о приобретении вагонов совпадает по времени со строительством линии высокоскоростного железнодорожного сообщения между Лиссабоном и Порту.

Также было одобрено "ожидание и завершение приобретения 153 вагонов для обычного железнодорожного сообщения, причем последняя поставка будет перенесена с 2033 на 2031 год, а первая запланирована на 2029 год, что усилит снабжение и надежность железнодорожного транспорта по всей стране".

Министр инфраструктуры и жилищного строительства Мигель Пинту Луш, слова которого приводятся на сайте правительства, подчеркнул, что "линии высокоскоростных железных дорог, наряду с новым Лиссабонским аэропортом, являются крупнейшими проектами, которые страна будет осуществлять в этом столетии".

Министр также отметил, что "это проекты, которые требуют широкого консенсуса", и поэтому "очень важно, чтобы, как я знаю, был достигнут сильный национальный консенсус в отношении высокоскоростных железных дорог и в целом в отношении важности инвестиций в железные дороги. Для меня это большой признак демократической зрелости".