Hükümet tarafından yayınlanan bilgilere göre, “bu miktar, yeni demiryolu araçlarının işletme ve bakım kapasitesini sağlayan atölyelerin ve ekipmanların oluşturulması için 45 milyon € içermektedir.”

Tren vagonlarını satın alma kararı, Lizbon ve Porto arasındaki Yüksek Hızlı Tren hattının inşasıyla aynı zamana denk geliyor.

Ayrıca “konvansiyonel demiryolu hizmeti için 153 vagonun satın alınmasının beklentisi ve tamamlanması, son teslimatın 2033'ten 2031'e ve ilki 2029'da yapılması planlanan ve ülke genelinde demiryolu taşımacılığının arzını ve güvenilirliğini pekiştiren” onaylandı.

Hükümetin web sitesinde alıntılanan Altyapı ve Konut Bakanı Miguel Pinto Luz, “Yüksek Hızlı Tren hatlarının Yeni Lizbon Havalimanı'nın yanı sıra ülkenin bu yüzyılda üstleneceği en büyük projeler olduğunu” vurguladı.

B

akan ayrıca, “bunlar geniş bir fikir birliği gerektiren projeler” ve bu nedenle “bildiğim gibi, yüksek hızlı demiryolu ve genel olarak demiryollarına yatırımın önemi konusunda güçlü bir ulusal fikir birliğinin olması çok önemli” dedi. Bu benim için demokratik olgunluğun büyük bir işaretidir.”