De två största städerna i landet, Lissabon och Porto, är fortfarande konkurrenskraftiga i ett europeiskt sammanhang när det gäller detaljhandelssektorn. Porto sticker dock ut när det gäller prime-hyror och är den mest konkurrenskraftiga destinationen i Europa för att etablera butiker.

Dessa slutsatser är en del av den paneuropeiska studien "European Retail City Profiles", presenterad av JLL, som analyserar 16 strategiska städer på Europas shoppingrutt. I syfte att hjälpa detaljhandlare att definiera sina expansionsplaner beskriver rapporten var och en av dessa destinationer med avseende på butikslägen, ekonomiska indikatorer, operativa resultat och efterfrågedynamik. De städer som analyserades var: Antwerpen, Barcelona, Berlin, Bryssel, Dublin, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Lissabon, London, Madrid, Milano, München, Paris, Porto och Warszawa.

Prime-hyror

När det gäller förstahandshyror uppvisar Porto ett värde på 1 020 euro per kvadratmeter (euro/m2) per år, vilket är den lägsta hyran av alla de 16 städer som analyserats. Detta värde, som uppmättes för Rua de Santa Catarina, ligger mellan 38% och 75% under de hyror som tillämpas i de flesta europeiska destinationer, som sträcker sig från 1.650 euro/m2 per år i Bryssel till 4.090 euro/m2 per år i München.

Internationella detaljhandlare har lockats till staden Porto av flera skäl, inte bara på grund av hyrornas konkurrenskraft, utan också på grund av den starka turismdynamiken (med 7,4 miljoner besökare 2024), ökningen av utländska invånare och den växande konsumentbasen (med en detaljhandelsförsäljning som uppskattas till 11 miljarder euro i år och växer med 3,8 % årligen fram till 2029), vilket Andreia Almeida, Head of Research på JLL, lyfter fram i ett uttalande: "Porto är redo att etablera sig som en viktig detaljhandelsdestination, driven av robust turism, en växande storstadsbefolkning och en stad som har dragit nytta av en stark stadsförnyelse".

Talespersonen tillägger att "detaljhandlare drar nytta av denna miljö och med hyror som är ganska konkurrenskraftiga jämfört med sina europeiska motsvarigheter lockar Porto allt fler utländska detaljhandlare, vid sidan av de olika nationella detaljhandlare som redan finns i staden", och lyfter också fram den "växande efterfrågan på förstklassiga lägen som Rua de Santa Catarina eller Ribeira och Avenida dos Aliados, som har sett en stark tillväxt i efterfrågan och beläggning av kommersiella utrymmen".

"För de kommande åren finns det utsikter till att fler internationella varumärken kommer in på marknaden, inklusive operatörer som redan finns i Lissabon och som vill expandera sin verksamhet norrut, samt att nationella varumärken stärks. Denna rörelse bör intensifiera konkurrensen om kvalitetsytor, minska tillgängligheten och generera en uppåtgående trend i hyrorna på lång sikt", avslutar Andreia Almeida.