Açıklandığı üzere, 22 Ocak'ta Bakanlar Kurulu toplantısının ardından düzenlenen basın toplantısında hükümet, Hareketlilik ve Ulaşım Enstitüsü'nü B Tipi Kamu Enstitüsü olarak yeniden sınıflandırmaya karar verdi ve “böylece sorumluluklarının büyüklüğünü ve karmaşıklığını kabul etti”.

Altyapı Bakanı Miguel Pinto Luz'a göre, müfettiş kariyer yolu da oluşturulacak ve verimlilik ikramiyeleri verilecek ve “önümüzdeki haftalarda sendikalarla zorunlu duruşmalar planlanıyor”.

Hükümet ayrıca, “düşük yoğunluklu bölgelerde teftiş merkezlerinin kurulmasını kolaylaştırmayı ve belediyelere IMT tarafından ihale açma girişimini vermeyi” amaçlayan tüm IMT sayaçlarını vatandaş hizmet merkezlerine devretmeye karar verdi.

Ayrıca, IMT içinde Hükümet, dijital kanallara öncelik vererek düzinelerce dağınık aracın yerini alacak tek bir platform sağlamayı hedefliyor.

Paket ayrıca, denetleme merkezleri ağı aracılığıyla vatandaşlar ve işletmeler için yanıt sürelerini azaltmak amacıyla tüm IMT denetimlerinin Denetim Merkezlerine aktarılmasını da içeriyor.

Yönetici ayrıca IMT'ye metrolar, turist hafif trenleri, izole demiryolu ağları, hafif metrolar, asansörler ve füniküller gibi ulaşım modlarının denetimini görevlendirmeye karar verdi.

Pinto Luz, “Bu Bakanlar Kurulu, IMT'nin bu ulaşım modları için lisanslama ve denetleyici kurum olarak tüm tanımının tamamlanmasını onayladı” dedi.