Som meddelades den 22 januari, vid presskonferensen efter ministerrådets möte, beslutade regeringen att omklassificera Institutet för mobilitet och transport till ett offentligt institut av typ B, "för att på så sätt erkänna storleken och komplexiteten i dess ansvarsområden".

Karriärvägen för inspektörer kommer också att skapas och produktivitetsbonusar kommer att beviljas, och "obligatoriska utfrågningar med fackföreningar planeras under de kommande veckorna", enligt infrastrukturminister Miguel Pinto Luz.

Regeringen har också beslutat att överföra alla IMT:s räknare till medborgarservicecenter, vilket också syftar till att "underlätta installationen av inspektionscenter i områden med låg befolkningstäthet genom att tilldela kommunerna initiativet att öppna ett anbudsförfarande från IMT".

Inom IMT har regeringen också som mål att tillhandahålla en enda plattform för att ersätta dussintals utspridda verktyg, med prioritering av digitala kanaler.

I paketet ingår också att överföra alla IMT-inspektioner till inspektionscentrumen, i syfte att minska svarstiderna för medborgare och företag genom nätverket av inspektionscentrum.

Den verkställande makten beslutade också att IMT ska ansvara för tillsynen av transportmedel som tunnelbanor, lätta turisttåg, isolerade järnvägsnät, lätta tunnelbanor, hissar och linbanor.

"Detta ministerråd godkände slutförandet av hela definitionen av IMT som licens- och tillsynsenhet för dessa transportsätt", betonade Pinto Luz.