Le intenzioni sono state annunciate dal Segretario di Stato per le Infrastrutture, Hugo Espírito Santo, durante l'audizione sulla linea Casa Branca-Beja tenutasi presso la commissione parlamentare per le Infrastrutture, la Mobilità e le Abitazioni.

"Vogliamo collegare questa linea alla base aerea di Beja. È un investimento che ha perfettamente senso. Non è un'alternativa o una variante di Cuba a Beja. Si tratta della linea che si sta ristrutturando per realizzare un collegamento" con la BA11, ha precisato.

Il Segretario di Stato ha accennato a "una discussione in corso con l'Unione Europea sulla mobilità militare", indicando che il tratto tra Casa Branca, nel comune di Montemor-o-Novo, distretto di Évora, e Beja fa parte del corridoio di mobilità militare.

"Pertanto, vogliamo includere questo tratto Casa Branca-Beja e il collegamento con la base aerea di Beja come parte dell'asse di mobilità militare", ha proseguito.

Soluzioni alternative

Secondo Hugo Espírito Santo, la società pubblica Infraestruturas de Portugal(IP) è già stata incaricata di "analizzare soluzioni alternative per garantire" questo collegamento, "in un progetto successivo" all'ammodernamento della linea Casa Branca-Beja.

Il Segretario di Stato per le Infrastrutture ha dichiarato che il Governo ha anche richiesto a IP di effettuare uno studio preliminare per l'ammodernamento del collegamento ferroviario tra Beja e Funcheira, nel comune di Ourique, che è stato disattivato da alcuni anni.

"In effetti, abbiamo bisogno di una ridondanza nella capacità di accesso al porto di Sines, e questa è la ridondanza. Cioè Sines, Alcácer do Sal, Ourique, Beja e poi Caia", ha giustificato il funzionario.

Inoltre, ha sottolineato, il tratto Beja-Funcheira "può far parte" del collegamento ad alta velocità con l'Algarve.

Nel corso dell'audizione, il governatore ha rivelato che i Ministeri delle Infrastrutture e delle Abitazioni e dell'Ambiente e dell'Energia stanno "preparando una risoluzione del Consiglio dei Ministri per approvare le spese e la natura pluriennale dei lavori" sulla tratta Casa Branca-Beja, che ha ammesso potrebbe essere pronta "nei prossimi giorni".

Sostituzione dei fondi

Secondo Hugo Espírito Santo, questa risoluzione "assumerà i 20 milioni che sono nel programma operativo Alentejo 2030" e sostituirà i fondi di quel programma che sono stati ritirati (60 milioni di euro) con fondi del programma Sustainable 2030 e del Fondo per l'Ambiente.

Nel novembre dello scorso anno, la Commissione europea ha proposto una rapida circolazione delle forze armate all'interno dell'Unione europea, con la rimozione delle barriere e la creazione di un quadro di emergenza, per un'area di libera circolazione di "Schengen militare" entro il 2027.

La proposta della Commissione per il prossimo Quadro Finanziario Pluriennale (2028-2034) prevede una disponibilità di bilancio 10 volte superiore per la mobilità militare, con un totale proposto di 17,65 miliardi di euro nel futuro Meccanismo per collegare l'Europa, destinato agli investimenti in infrastrutture di trasporto a duplice uso.

Per ottenere l'effettiva libera circolazione delle forze armate dell'Unione, la Commissione europea individuerà 500 progetti prioritari nei corridoi di mobilità militare per eliminare le strozzature.