I ritardi attribuibili alla gestione del traffico aereo sono diminuiti del 18%, secondo il presidente di NAV.

Investimenti tecnologici

In un'intervista a Lusa, Pedro Ângelo ha spiegato che il miglioramento dei ritardi è il risultato di investimenti tecnologici e di adeguamenti operativi e che il trend di crescita del traffico dovrebbe continuare nei prossimi anni.

"Nel 2025 abbiamo nuovamente stabilito un record in termini di numero di movimenti di traffico aereo nelle due regioni di informazione di volo sotto la responsabilità di NAV Portugal", ha dichiarato il presidente del consiglio di amministrazione della società responsabile della gestione del traffico aereo in Portogallo.

Secondo il funzionario, nel corso dell'anno sono stati registrati 913.000 movimenti, "che rappresentano un aumento del 5% rispetto al 2024".

L'aumento è stato registrato nelle regioni di informazione di volo (FIR) di Lisbona e Santa Maria, che comprendono i voli provenienti o destinati agli aeroporti portoghesi e i voli che sorvolano lo spazio aereo nazionale, compreso l'Atlantico.

Nonostante la maggiore pressione sul sistema, gli indicatori operativi hanno mostrato miglioramenti, in particolare per quanto riguarda i ritardi del controllo del traffico aereo.

"Nonostante la crescita del traffico, è stato possibile ottenere una riduzione molto significativa del numero di ritardi, dell'ordine del 18%, considerando il controllo del traffico aereo fornito sulla rotta e nei terminal", ha dichiarato.

Pedro Ângelo ha sottolineato che le prestazioni nazionali rimangono competitive nel contesto europeo e che i risultati riflettono il rafforzamento delle risorse umane, la riorganizzazione interna e i miglioramenti operativi attuati negli ultimi anni.

Riorganizzazione dello spazio aereo

Ha aggiunto che la NAV sta preparando un'importante riorganizzazione dello spazio aereo portoghese, che ha definito "il più grande cambiamento nello spazio aereo" previsto per i prossimi anni, con la creazione di nuovi settori di controllo in rotta per rispondere alla crescita del traffico.

Tra le misure che hanno contribuito al miglioramento vi è il consolidamento dei sistemi tecnologici e delle procedure di gestione del traffico, tra cui il sistema di sequenziamento degli arrivi, noto come "point merge system", che consente un'organizzazione più efficiente degli avvicinamenti degli aerei all'aeroporto di Lisbona.

Tuttavia, riconosce che la crescita del traffico continuerà a porre sfide operative, soprattutto se si considera che l'aeroporto principale del Paese sta operando quasi al limite della capacità.

"L'aeroporto di Lisbona opera con una sola pista, il che gli impedisce di fatto di ottenere prestazioni migliori", ha dichiarato.

Nonostante queste limitazioni, NAV si aspetta che il trend di crescita continui.

"È questa la nostra aspettativa. Negli ultimi anni siamo sempre riusciti a superare le previsioni dell'ufficio statistico di Eurocontrol", ha dichiarato.