In het besluit dat gepubliceerd is in de Diário da República (Staatscourant) verklaart de regering dat de verviervoudiging van de Minho-lijn tussen Contumil en Ermesinde van "essentieel openbaar nut" is. Dit traject omvat de gemeenten Gondomar (parochie Rio Tinto), Maia (parochie Águas Santas) en Valongo (parochie Ermesinde).

Het bevel is ondertekend door de staatssecretaris voor Infrastructuur, Hugo Morato Alface do Espírito Santo, en de staatssecretaris voor Bossen, Rui Miguel Ladeira Pereira. Hierin staat dat voor het kappen van kurkeiken een huurovereenkomst moet worden voorgelegd tussen de aanvrager en het bestuur van de gemeenschappelijke grondgebieden Moimenta en Rabiçais. Deze overeenkomst moet betrekking hebben op een stuk gemeenschappelijke grond voor het compensatieproject.

De regering erkent de relevante publieke, economische en sociale belangen van deze onderneming. Zij noemt de duurzaamheid ervan, aangezien het de exploitatieomstandigheden op de lijnen Minho en Douro en de spoorwegdienst in het grootstedelijk gebied Porto zal verbeteren. Dit project zal de betrouwbaarheid van de dienstverlening en de exploitatie verbeteren, waardoor spoorvervoer aantrekkelijker wordt voor de bevolking.

Er staat ook in dat in het kader van het project verbeteringen worden aangebracht aan bestaande stations, met name aan de knooppunten bij het Rio Tinto Station en de Palmilheira-Águas Santas Halt. Dit is om geïntegreerd vervoer te bevorderen en treinreizen tussen gemeenten aan te moedigen, met name om toegang te krijgen tot Porto, de belangrijkste economische motor en werkgever in het gebied.

IP presenteerde een compensatieproject en het bijbehorende beheerplan. Dit plan omvat de aanplant van in totaal 2.138 kurkeiken en aardbeibomen op ongeveer 5.119 hectare in de gemeenschappelijke gronden Moimenta en Rabiçais in de parochie Cavez, in Cabeceiras de Basto. Het gebied heeft geschikte edafoklimatologische omstandigheden.

De werken werden onderworpen aan een milieueffectbeoordelingsprocedure tijdens de uitvoeringsfase van het project en er werd een gunstig besluit genomen, op voorwaarde dat de in het besluit vermelde voorwaarden werden nageleefd.

De regering rechtvaardigt de werkzaamheden door het ontbreken van haalbare alternatieven voor de locatie van het project, aangezien het gaat om de verbreding van de ruimte die is toegewezen aan een bestaand deel van de spoorlijn van Minho, zodat deze kan worden verviervoudigd.

Het project is niet gelegen in gebieden die zijn opgenomen in het nationale systeem van beschermde gebieden, noch in gebieden die vallen onder de bosbouwregelgeving, en de noordelijke regionale instantie voor het landbouwreservaat heeft een gunstig advies uitgebracht over het gebruik van gebieden die zijn opgenomen in het nationale landbouwreservaat.